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杭州移動(dòng)廁所出租—上海到杭州僅需15分鐘?網(wǎng)友:上個(gè)廁所過站了杭州移動(dòng)廁所出租據(jù)悉杭州與上海之間將建設(shè)“超級(jí)高鐵”的消息,多年前就開始流傳,兩地市民對(duì)此頗為期待。 杭州移動(dòng)廁所出租據(jù)悉這條“超級(jí)高鐵”近日有了新動(dòng)向——在新近發(fā)布的《杭州市國(guó)土空間總體規(guī)不過,無(wú)論是時(shí)速600公里的高速磁浮,還是時(shí)速1000公里的“高速飛車”,都尚無(wú)建成運(yùn)營(yíng)的先例?!俺?jí)高鐵”系統(tǒng)所需的技術(shù)開發(fā),總體仍處于早期階段,在大規(guī)模建設(shè)之前,還需克服許多艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn)。劃(2021-2035年)》公開稿中,明確提到將“預(yù)控上海方向超高速鐵路建設(shè)空間”。這或許意味著“超級(jí)高鐵”離落地又近了一步! 多次提速,仍盼縮短 杭州移動(dòng)廁所出租據(jù)悉這份杭州市國(guó)土空間總規(guī)公開稿中,明確杭州將構(gòu)建多向輻射的高速鐵路通道,形成輻射全省、快連長(zhǎng)三角、通達(dá)全國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò),其中就提到將預(yù)控上海方向超高速鐵路建設(shè)空間。 其實(shí),早在本世紀(jì)初,杭州與上海間就開始謀劃以超高速度運(yùn)行的軌道交通系統(tǒng),從而進(jìn)一步縮短兩城之間的列車運(yùn)行時(shí)間,方便市民游客快速往來(lái)。 2006年,滬杭磁浮交通項(xiàng)目開展工程可行性研究工作,杭州東站和上海虹橋站在建設(shè)時(shí),也為滬杭磁浮預(yù)留了站臺(tái)。 近年來(lái),經(jīng)過多次鐵路提速,加上滬杭高鐵開通,杭州與上海之間的列車運(yùn)行時(shí)間不斷縮短,目前坐高鐵只需40多分鐘。但很多市民游客依然期盼兩城的“時(shí)間距離”可以進(jìn)一步縮短,從而促進(jìn)兩城的聯(lián)系往來(lái)更加頻繁密切。 2021年,由中國(guó)中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)下線,這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)。若未來(lái)滬杭超級(jí)磁浮工程采用這一系統(tǒng),杭州至上海僅需20分鐘,比目前杭州至上海耗時(shí)最短的一班高鐵,還要快約25分鐘。 目前,國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵最快時(shí)速為350公里,飛機(jī)巡航時(shí)速為800-900公里。時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng),正好可以填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白。 杭州移動(dòng)廁所出租據(jù)悉2023年,我國(guó)正在研制的“高速飛車”完成首次全尺寸超導(dǎo)航行試驗(yàn),未來(lái)時(shí)速將達(dá)到1000公里。經(jīng)過項(xiàng)目評(píng)估團(tuán)隊(duì)的研究,在杭州與上海之間建設(shè)這種“超級(jí)高鐵”更為可行和有利——若這一設(shè)想得到落地實(shí)現(xiàn),杭州到上海的列車運(yùn)行時(shí)間可縮短至15分鐘。
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